Полуприцеп-тяжеловоз Тверьстроймаш 993941-AS46
от 10 990 000 руб.
В наличии
Приобрести в лизинг/кредит| Масса снаряженного прицепа, кг | 11 600 |
| Длина платформы (при полном раздвижении), мм | 8 700 (14 700) |
| Грузоподъемность, кг | 46 000 |
| Межосевое расстояние (1-2), мм | 2 510 |
| Межосевое расстояние (2-3-4), мм | 1 360 |
| Шины | 235/75 R17,5 |
| Грузоподъемность технически допустимая, кг | 46 000 |
| Собственная масса транспортного средства, кг | 11 600 |
| Полная масса транспортного средства, кг | 57 600 |
| Нагрузка на ССУ тягача, кг | 18 000 |
| Нагрузка на оси, кг | 39 600 |
| Сцепной шкворень | 2” (Германия) |
| Высота опорного листа полуприцепа под нагрузкой, мм | 1 250 +/- 40 |
| Радиус поворота от шкворня, мм | 2 300 |
| Опорное устройство | механическое (Германия) |
| Настил платформы гуська | Из древесины |
Гусек изогнутой формы предполагает возможность заезда на него колесных машин. Конструкция гуська адаптирована для тягача. Гусек оборудован телескопическим опорным устройством.
Настил платформы гуська из дерева. Гусек оснащен приспособлениями для крепления груза, кронштейнами для установки бортов, запасных колес, инструментального ящика, противооткатных упоров.
| Высота погрузки под нагрузкой, мм | 860 +/- 15 |
| Длина (при полном раздвижении), мм | 8 700 (14 700) |
| Длина заднего свеса до трапов, мм | 50 +-20 |
| Ширина, мм | 2 530 +/- 10 |
| Настил платформы | Из древесины металлическим профилем |
| Цвет | Ярко красный |
Средняя часть рамы состоит из двух балок, входящих одна в другую. Длина платформы в полностью раздвинутом состоянии достигает 14 700 мм, шаг раздвижения 500мм. Пневматические замки надежно фиксируют платформу в заданном положении. Грузовая платформа может быть оснащена боковыми выдвижными оцинкованными уширителями. Приведением в действие уширителей полезная ширина платформы может быть увеличена до 2990мм. Платформа имеет задний свес к трапам. Настил платформы разумно сочетает дерево и металл, соответствуя вашей транспортной задаче. Платформа по всей своей длине оснащена приспособлениями для крепления груза.
| Количество осей, шт. | 4 (1 подруливающая с механизмом подъема, 2 и 3 – стационарные, 4-подруливающая) |
| Расстояние между осями, мм | 2 510, 1 360 +/- 10 |
| Подвеска: тип | Пневматическая |
| Количество колес (в том числе запасных), шт. | 18 (2) |
| Шины | 235/75 R17,5 |
Оси с барабанными тормозами в усиленном исполнении «off-road». Оси (1 подруливающая с механизмом подъема, 2 и 3 – стационарные, 4-подруливающая) Пневматическая подвеска с возможностью регулировки высоты обеспечивает плавность хода и эффективное распределения нагрузок.
| Тормозная система | EBS/ABS |
| Стояночная тормозная система | энергоаккумуляторы |
Система включает в себя функции регулирования тормозного усилия в зависимости от нагрузки, автоматической антиблокировки колес (ABS) и антиопрокидывания (RSS). Система контролирует и обеспечивает устойчивость и управляемость во время торможения; на мокрых и скользких дорогах повышает эффективность торможения; снижает износ шин. Возможность компьютерной диагностики отдельных компонентов системы позволяет быстро найти и устранить неисправность.
| Тип, количество, шт. | Приставные из легкого сплава |
| Ширина трапа, мм | 480 |
| Производитель | Россия |
| Угол въезда по трапам, градусы | 18 |
| Напряжение, В | 24 |
| Разъемные соединения | по ГОСТ 9200 |
Двухпроводная электрическая система для напряжения 24в. Количество, тип и расположение приборов освещения и разъемных соединений соответствует техническому регламенту таможенного союза и актуальным требованиям законодательства РФ. Светотехника европейского производства во влагозащищенном исполнении
Усиленная рама для тяжелых дорожных условий. Сконструирована и изготовлена с применением высокопрочных сталей 09Г2С / S355 / SB550 / QL690. Сварка рамы автоматическая и полуавтоматическая, под флюсом и в среде защитных газов.
Все металлические элементы проходят подготовку к покраске - дробеструйную обработку до степени Sa 2 ½. Покрытие: эпоксидный грунт + двухкомпонентная полиуретановая эмаль специально разработанные для коммерческого автомобильного транспорта. Трущиеся элементы конструкции оцинкованы. Высочайшее качество покраски подтверждено европейским сертификатом.
Шины 235/75R17.5, ошиновка двускатная. Стальные колесные диски 17,5х6,75.
